此时借助欧洲杯能够进一步提升比亚迪在当地的品牌知名度

　　随着2023中国汽车销量数据的出炉，继2022年后，2023年比亚迪以301.3万辆的年销量再次超越一汽-大众，夺得中国乘用车市场销冠。不仅如此，比亚迪还再次夺得全球新能源汽车市场销冠（2023年特斯拉全球销量181万辆）。

　　紧接着，比亚迪正式宣布已经与欧洲杯签约，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，而上一届的赞助商，正是德国大众品牌。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次与中国汽车品牌合作，中国球迷也能在电视转播里看到来自我们自主品牌标识。这不只是一次简单的新老品牌交替，更象征着从燃油车到新能源汽车的变革，是时代发展的大势所趋

　　自2022年巴黎车展正式宣布间布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪在一年时间内将5款新能源汽车快速推向了19个欧洲国家和地区，累计开店超230家，ATTO 3（元PLUS）、海豹、海豚多次在当地获得纯电汽车销量冠军，刀片电池更被英国专业电动车媒体ELECTRIFYING.COM评选为“2024年度创新科技”。

　　欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，吸引了全球数亿球迷的关注。比亚迪在此时成为欧洲杯合作伙伴，首先是足球所代表的“为梦想拼搏”的理念，与比亚迪“成就梦想”的精神不谋而合。

　　另外，比亚迪将为赛事提供绿色出行服务，携手欧洲杯宣传绿色出行，推动赛事绿色低碳转型。

　　而且，作为官方出行合作伙伴，比亚迪的多款车型将亮相欧洲杯比赛场馆与官方球迷广场，欧洲消费者将有机会全面感受来自中国新能源汽车的技术魅力，以及人类未来交通的无限可能。

　　2023年12月，比亚迪正式宣布在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地，2024年，比亚迪将在欧洲市场推出多款车型，腾势品牌也将登陆欧洲市场，此时借助欧洲杯能够进一步提升比亚迪在当地的品牌知名度，将会为2024年和未来奠定良好的基础。

　　刚开年比亚迪就抛出这个“王炸”，我们有理由相信，比亚迪正在下一盘大棋，让我们共同期待比亚迪在欧洲大放异彩。